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2015年前建130座葡萄酒庄 08-09

齐鲁晚报 2012-08-09 13:56 水果类
2015年前建130座葡萄酒庄 08-09 为减少打药次数,每片葡萄园里都贴有灭虫纸。 头条连接把创业园打造成两岸

2015年前建130座葡萄酒庄  08-09

为减少打药次数,每片葡萄园里都贴有“灭虫纸”。

头条连接把创业园打造成两岸农民交流平台

葡萄酒园区项目列入今年“省重点”

今年6月份,烟台市委副书记赵强率领烟台市交流团赴台交流访问,参观和了解了花莲县精致农业和观光农业的成功做法,并积极推介了山东栖霞台湾农民创业园。

早在2006年,仅两处台湾农民创业园落户大陆,其中一处就在桃村。说起刚得知这个消息时的心情,桃村镇政府文秘办主任刘永利至今记忆犹新:“虽然当初自信满满,真正得到消息时还是有些惊喜。”

台湾农民创业园规划区共有12平方公里,由东部工业园区和葡萄酒文化产业园两大板块组成。东部工业园区目前正在招商中,葡萄酒文化产业园是由栖霞台湾农民创业园开发有限公司建设,总投资20亿元,目前这个项目已列入山东半岛创业蓝色经济区重点建设项目和2012年度省重点建设项目。

已种植酿酒葡萄500亩

据中国台湾网报道,,2011年6月15日,国台办新闻发言人杨毅曾表示,厦门新设了4个台湾农民创业园,大陆方面目前为止设立的台湾农民创业园已经达到29个,前25个台湾农民创业园总体运行情况良好。这25个农民创业园分布在不同的地区,形成了各具特色、各有侧重、相互衔接的创业园体系。杨毅还特别介绍称,山东栖霞台湾农民创业园突出了中国苹果之都的特点和优势,取得了很好的业绩。

据栖霞台湾农民创业园开发有限公司副总裁王振元介绍,葡萄酒文化产业园区项目建成后将对葡萄酒产业发展、周边新农村建设和农民增收起到有力的支撑拉动作用。

桃村镇政府文秘办主任刘永利介绍称,发展葡萄酒文化产业园区最终目标是将创业园打造成中国庄园葡萄酒产业中小型企业孵化园,海峡两岸农民葡萄酒产业技术交流平台、国内百个庄园葡萄酒文化旅游观光休闲台湾小镇、山东省绿色环保低碳经济示范基地,进而引进台资。

“台湾农民创业园”,这个早前听着有点陌生的名词,近年来日渐频繁地见诸报端、荧屏,进入人们的视野。2006年,仅两处台湾农民创业园落户大陆,其中一处就在桃村。经过几年的发展,桃村台湾农民创业园给周边农民和农业带来了实实在在的好处。近日,记者对栖霞台湾农民创业园进行了探访。

驱车走在台湾农民创业园葡萄酒文化产业园区内。首先映入眼帘的是成片的葡萄园,每片葡萄园里都有黄色的灭虫纸,上面沾满了小虫。工作人员告诉记者,为减少农药喷洒,每片葡萄园内都贴上了这些黄色纸来沾飞虫。

“全是酿酒葡萄,统一技术标准、统一提供有机肥、统一采用无残留农药。”栖霞台湾农民创业园开发有限公司副总裁王振元介绍称,为保证葡萄酒质量,葡萄亩产也严格控制。

葡萄酒文化产业园区规划面积4平方公里,主要建设葡萄酒庄展示体验中心、庄园葡萄酒展示交易中心。体验中心由130座酒庄组成,交易中心由1座展示中心和8座酒庄式交易区组成。截至目前累计投资3.3亿元,已种植酿酒葡萄500亩。

据王振元介绍,整个项目将于2015年全面完工,届时葡萄种植规模将达到1万亩,年可生产庄园葡萄酒700万瓶,实现销售收入10亿元、利税1亿元,。

桃村优势得天独厚

给周边农民带来实实在在的好处

在葡萄酒文化产业园项目中,采用的是“公司+农户合作社”的模式。目前已经种植了500多亩酿酒葡萄,以后将统一承包给周边农民管理。

“租用农民的土地,然后聘用农民耕种。”王振元介绍称,这只是台湾农民创业园项目给周边农民带来好处的一个缩影。2010年,核心区农民人均纯收入由2009年的4969元上升到1万元,人均农业增加值也由2005年的3002元达到9300元。

此外,通过孵化和培育龙头企业,实施农业产业一体化经营,2010年园区内孵化和培植重点龙头企业达到30家;园区核心区出口农产品占全部农产品的比重达到60%以上。

经过3到5年的开发建设,台湾农民创业园将成为两岸农业科技合作试验区、出口创汇农产品加工区,成为辐射山东、联通烟台地区的农业高科技研发基地。

桃村辖113个行政村,10万人口,是烟台市区域面积最大、辖村数量最多的中心镇。作为烟台市的卫星城市和烟台南部经济组团已纳入新一轮城市发展规划,成为烟台市城郊型加工贸易基地、半岛制造业基地的重要板块和区域物流中心。

此外,桃村镇还有丰富的资源,土壤肥沃,区内盛产无公害苹果、食用菌和蔬菜。全镇果品储藏能力突破10万吨,是“苹果之都”的重要果品储藏流通基地。不仅如此,桃村镇优越的地理位置更是无可比拟,它位于胶东半岛腹地,处于烟青威三个沿海开放城市及福山、牟平、海阳、栖霞、莱阳、乳山六市区的中心,是重要的交通枢纽。

距烟台莱山机场25公里、烟台港42公里、青岛机场130公里、青岛港150公里。正在开工建设的青荣烟威城际铁路,又把桃村纳入了胶东半岛“1小时经济圈”,从而使桃村在胶东具有独特的优势。