我省水果出口多了几道“弯”

我省水果出口多了几道“弯”

我省出口印尼水果每年达10多万吨。近期，印度尼西亚陆续颁布和实施一系列针对进口新鲜水果检验检疫新规定，在一定程度上抬高了我国水果出口的门槛，也加大了我省水果出口的成本。7月16日，山西省出入境检验检疫局发布消息，提醒出口企业一定要留意相关规定，以免造成不必要的损失。

据山西省出入境检验检疫局介绍，印尼近期出口的新规定，对新鲜水果将采取更为严格的检验检疫措施和技术要求，对输往印尼的新鲜水果实施食品安全监督体系认证，未获得认证的水果不允许从雅加达口岸入境，并实施严格的查验。这在一定程度上提高了我国水果的出口门槛。而早在2005年，印尼政府就颁布了进口新鲜水果和蔬菜的检疫措施，初步对水果蔬菜进口规定了一般检验检疫要求。2011年7月20日，印度尼西亚农业部发布公告，自2011年8月1日起，所有进口水果除提供提单、产地证、植物检疫证书外，还必须附有 《健康证书》，以上单据缺少任何一种，印度尼西亚植物检疫部门将拒绝接受清关，并处以600美元罚款及加收进口关税等惩罚性措施。近日，印度尼西亚农业部又规定，自2012年6月19日起，除了美国、澳大利亚和加拿大经过食品安全体系认证的国家，可以直接进入印度尼西亚的雅加达港口外，其他国家的所有蔬菜、水果等冷冻货柜进入印度尼西亚境内都要实行限定口岸入境，即“中国产”的水果及蔬菜只能通过勿拉湾港、泗水港、望加锡机场等7个港口、机场进入印度尼西亚境内。

记者从山西省出入境检验检疫局了解到，我省出口印尼的水果每年达10多万吨，且90％从雅加达口岸入境。因此，此规定实施将对我省水果出口印尼造成严重影响。据我省一些水果出口企业反映牞“由于规定刚实行，许多已经在雅加达港靠岸的船只只能转港到泗水港，每只集装箱可损失运费900美元，运得多了损失就更大。尤其是货物，还要从泗水港再通过陆运转到雅加达港，虽然车程只有五六百公里，但是那里的路况特别差，至少要走上3天，路费就得花1500美元，这大大增加了企业的成本。”据水果出口企业工作人员说，如果从青岛港出发直接到泗水港，比到雅加达港每只集装箱运费贵300美元～400美元。

为保障出口到印尼的水果及蔬菜能顺利通关，山西省出入境检验检疫局提醒各出口企业，应及时了解印度尼西亚农业部有关规定，选择合适的通关口岸牞避免造成不必要的经济损失。同时建议我省果业生产管理部门和出口水果企业要加大对出口水果果园病虫害监测，尤其是实蝇等有害生物的监测和农药使用管理力度，建立健全出口水果质量安全控制体系，完善果园的病虫害监控体系和残留监控体系，实施针对性检测和监控，真正确保出口水果质量安全，达到以质取胜目标。