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糖价下跌 海南蔗农利润少一半 1-08

南国都市报 2013-01-08 11:22 水果类
糖价下跌 海南蔗农利润少一半 1-08 今年甘蔗收购价格比去年每吨少了77.5元,加上政府每吨甘蔗补贴23元的政

糖价下跌 海南蔗农利润少一半  1-08

“今年甘蔗收购价格比去年每吨少了77.5元,加上政府每吨甘蔗补贴23元的政策终止,一吨甘蔗整整少挣了100元。”谈起今年种甘蔗的收成,东方市大田村委会大田村蔗农吴亚农没有去年那样兴奋,因为像他这样甘蔗年产量达万吨的种植大户,一年就少挣了100多万元。而比蔗农日子更不好过的是糖企,目前糖价已低于白糖生产成本,糖企可能面临亏损。

香蕉价格疲软东方蕉农大面积改种甘蔗

据海南东方糖业有限公司总经理助理何平介绍,东方市2012/2013年榨季甘蔗种植面积达8.8万亩(新植甘蔗5.6万亩),比上年榨季的4.1万亩增加4.7万亩,增长115%;预计可收获蔗量超过38万吨,比上榨季的16万吨增产22万吨,增长138%。出现这一情况,有偶然的因素,也有必然的因素。

何平认为,偶然的因素是,目前东方市香蕉行业因为“巴拿马”病毒而萎靡,再加上香蕉种植成本高,香蕉价格疲软,蕉农很可能亏本种植,所以很多蕉农变成了蔗农。今年,东方市新植甘蔗5.6万亩,基本上都是从香蕉地转变为甘蔗地的。而必然的因素是,东方市原料甘蔗的实际收购价(田头价)2009/2010年榨季为310元/吨,2010/2011年榨季为530元/吨,2011/2012年榨季为577.5元/吨。此外,东方市政府从2006年至2011年连续5年对新植的甘蔗每吨补贴23元。这样,上一个榨季东方市甘蔗的收购价加上政府补贴后预计新植蔗收购价达到600元/吨,高于其它普通农作物,激发了农民种植甘蔗的积极性。

白糖价格下跌糖厂可能面临亏本困局

何平告诉南国都市报记者,东方糖厂2007年至2008年榨季开始投产以来,只有在2010年盈利了100万元,其他年份都处于亏损状态。前几年,由于香蕉价格行情好,利润高,东方市的耕地基本上都种了香蕉,很少有农民种甘蔗,糖厂基本处于“挨饿”状态。最低的一个榨季,仅仅收了9.5万吨甘蔗,而糖厂每天的产能是榨3300吨甘蔗,也就是说糖厂每个榨季需要24—25万吨甘蔗才能吃饱。

何平表示,2011年由于香蕉发病和价格低,甘蔗价格稳定等原因,东方市种植甘蔗的面积史无前例地达到8.8万亩,今年预计甘蔗产量将近40万吨,为此东方糖厂不得不将10万吨甘蔗支援给产能过剩的白沙兄弟糖厂。

“即使今年甘蔗产量大增,东方糖厂仍可能面临着亏本的困局。”何平表示,今年白糖相比近几年糖价来说较低,每吨糖的生产成本要6000元,他们厂日前刚结算了一批白糖,价格是5500元/吨,等于糖厂每生产一吨白糖就要亏500元。

何平无奈地说:“从目前的行情来看,糖价很可能还要跌破5500元/吨,糖企今年生产的白糖越多,亏损就越多,日子并不好过。”

甘蔗种植大户甘蔗利润少一半

“今年甘蔗行情没去年好,挣得比去年少一点。”说起今年甘蔗的境况,东方市大田村委会大田村蔗农吴亚农说,他今年种植了2240亩,平均亩产6吨,年产甘蔗约1.4万吨。但甘蔗的种植成本也增加了许多。每亩甘蔗的生产成本在1500元-1600元,这还不包括开销较大的砍蔗费。现在,一吨甘蔗的砍蔗费是130-145元。再加上每亩400元的地租费、机耕费、肥料费、种苗费、运蔗费等费用,每亩甘蔗的利润在600元左右,而去年每亩甘蔗的利润为1100元。

吴亚农给南国都市报记者算了一笔账:去年甘蔗的收购是每吨577.5元,加上政府每吨23元的补贴,每吨达到600.5元。而今年的收购价是每吨500元,政府的补贴也到期终止了,蔗农今年等于一吨甘蔗价格少了100元。按他年产量1.4万吨算,他少挣了140万元。

尽管今年的甘蔗收购价格下调,而且生产资料价格上涨较快,但吴亚农还是觉得种甘蔗有赚头。吴亚农说,相对于香蕉价格,甘蔗的价格稳定些,收购价500元一吨,对于他们这样的种植大户而言,还是有一定的利润空间。

他分析说,大面种植甘蔗第一年投入的成本较大,但第二年就节省了许多钱。比如第二年种甘蔗,不用重新种种苗,也省了种甘蔗的人工钱、铺设通水管道的费用,这三项加起来,等于节约了130万元。

《一车甘蔗要扣“贷款”20元?》追踪

糖厂:扣蔗农款支付糖厂保安工资

糖厂表示甘蔗款将陆续发放,今后将实行派单砍蔗

南国都市报1月7日报道:(记者王洪旭徐善应)1月7日,南国都市报以《一车甘蔗要扣“贷款”20元?》报道了澄迈县恒生糖厂从蔗农的一车甘蔗中扣取贷款20元的情况后,澄迈县工信局等部门介入调查。恒生糖厂回应称,每辆甘蔗车扣贷款20元或30元,主要用于支付糖厂内临时招聘的保安的工资,而且每年榨季都是这样扣取。

1月7日下午,恒生糖厂总经办蔡主任对蔗农和运蔗司机所反映的问题进行了回应。蔡主任说,“扣贷款主要是用于支付保安工资、装卸费、管理费等,每年榨季糖厂都要临时招聘一批保安管理厂内秩序,今年招了30个保安;而且每辆车的甘蔗吊榨都要用机器进行,大车装甘蔗多,所以收钱也多10元。”

糖厂招聘的保安为何由蔗农来付工资?对此疑问,蔡主任称,每年榨季都扣取费用,以前蔗农和司机都没有意见,所以本榨季还是照常收取。每个糖厂的情况不一样,有的糖厂不收,而我们要收取。

而对于“888”车插队1天运4车甘蔗的情况,蔡主任表示,该车确实是恒生糖厂的,管理不好,运蔗司机意见大,目前已经取消了该车的特权,同样需要排队了。据了解,“888”车此前主要给一家种植甘蔗700亩的大户运送甘蔗,因为本榨季恒生糖厂未进行派单砍蔗,蔗农需要自己找车运输甘蔗。该大户则找不到运蔗车,对于这样的特殊情况,糖厂就派了一辆车给其运输。“‘888车还运输一些特殊甘蔗,比如火烧甘蔗,因为火烧甘蔗糖分低,需要第一时间运进厂里,所以火烧甘蔗可以直达。”蔡主任称,已向澄迈县工信局反映了存在的困难和问题,并将尽快执行派单砍蔗制度,规范砍蔗和运输秩序。

最后,蔡主任表示,甘蔗款将陆续发放,蔗农不用担心拿不到钱。“今后实行派单砍蔗后,蔗农不要把甘蔗卖给司机,然后再由司机卖给糖厂;而要按照糖厂的派单计划砍蔗,这样就能保证以田头价收购,也不用蔗农给运费。”