五大法则——专家教你如何选购轻卡
购买轿车，是一个单纯消费行为，而购买商用车，则是一个投资行为。传统购车，相信大家都是“同等价格比配置，同等配置比价格”作为选车标准，但作为选购轻卡，这是一个严重的误区。为什么这么说，如何避免选购轻卡误入“小马拉大车”或者“大马拉小车”的误区，选小了，导致跑不动，选大了，造成燃油和金钱的浪费?那么，如何选购轻卡，让您的“投资”带来更大的收益？
笔者通过请教业内资深专家和回访开瑞绿卡老用户，与大家一起分享购买轻卡应关注的五个核心选车窍门。
一、选安全与性价比
关爱生命，选车一定要会看安全配置。没有安全作保障，就是拿自己的企业和司机的生命在开玩笑。国内大多数轻卡，都还是使用传统的鼓刹。而开瑞绿卡是轻卡领域率先使用盘式制动+ABS+EBD的轻卡，其优势是盘式制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个车轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧滑,并缩短制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，开瑞绿是目前安全系数最高的轻卡。
香港著名车手苏华龙选购开瑞绿卡作为“安全驾驶培训”用车。苏老师选择开瑞绿卡的缘由，“这个车是目前国内安全配置最高的轻卡，在香港，与开瑞绿卡同配置的车，需要20多万。” 开瑞绿卡作为顶级安全培训专家的择车标准，很好的解答了卡友对一个新车新品牌的顾虑。如果你还不知道如何选购轻卡，看专家怎么选。
二、选发动机和变速箱
发动机和变速箱，是必须要了解的两大核心配置，发动机作为轻卡的心脏部件，用户选购时一定要认真抉择。首先要选择品牌的发动机，国内发动机技术与国外相差至少50年，所以国外发动机技术普遍要比国内先进；其次要选择技术成熟的发动机，再先进的技术如果不成熟，质量毛病会特别多，严重影响日常运营。
开瑞绿卡采用美国康明斯发动机及德国采埃孚变速箱，这两大核心配置均是世界级的核心高端技术，就拿ZF变速箱来说，我们的很多高档轿车奔驰、宝马都使用的ZF变速箱，操控性好，质量稳定。康明斯发动机50万公里无大修，省油耐用方面性能十分优越。
三、选速比与油耗
什么轻卡最省油？不能轻信商家的“节油比赛秀”的各种低油耗噱头。为什么很多用户购买轻卡后，发现发动机出厂油耗与运营中的实际油耗差距太大？众所周知，每个用户的里程、路况、载重、平均时速等均影响油耗的高低，不能光凭发动机论高低，关键需要根据自身运营特点，选择适合自己的后桥速比，才能达到真正意义的省油。
目前很多轻卡企业并不了解物流用户的运营特点，仍然一个速比打天下的造车方式，导致用户油耗大，浪费惊人，都大呼油耗与宣传严重不符。奇瑞汽车精心打造的开瑞绿卡，依托奇瑞五大研究院的技术实力，并走访了解实际用户的运营情况，针对用户的运营特点，推出了适合不同用户运营情况的后桥速比。比如，长期跑长途且重载的用户适合哪个速比；经常跑市内而比较轻载的用户（比如快递公司）适合的速比；以及第三方物流公司针对路况载重不固定的应配置哪个速比；自用企业货物载重比较固定的用什么速比……没有这些基础，无法达到让用户真正的省油、低碳、经济。
开瑞绿卡是目前轻卡企业里第一个提出速比选配的企业，很多用户并不了解自己使用哪个速比更省油。以用户的运营特点为研发基础，是开瑞绿卡独家提出的一个与时俱进的造车理念。通过定期与用户互动交流，如何驾驶，让用户了解自己的车的最经济时速是多少？进而让用户知道哪个速比更适合自己，而达到真正科学的选车。
四、选售后服务
售后服务的优劣也是购买轻卡时要一并考虑的重点因素。不仅服务网点要多，而且服务理念要先进、维修保养要快、服务救援要及时。现代化的物流运输标准对运输时间要求更高，很多用户买车后，发现自己买得起，修不起？如果一辆车满载货物，而车坏在路上，用户不但要承担车辆维修费用和时间，还要面临运输合同无法按时履行的赔偿，造成巨大损失。
开瑞绿卡虽上市才一年多，但并未向其他轻卡品牌那样，靠低价低质，而是遵循“磨刀不误砍柴工”，先做好保障，建立一个适合中国用户的销售、售后、配件、技术支持与培训等配套设施一体化的“一路通”服务体系，不仅有遍布全国的500多家服务网点，而且为用户提供“一路通”24小时及时救援售后保障，采取一对一用户沟通回访制度，上门为用户解决问题与难题，赢得广大物流公司及用户的认可和赞同。
“高端的产品，还要有高端人性化的服务，打好基础，赢在未来，遵循“服务至上，应用为先”的理念。用户了解的，我们更要了解，用户不了解的，我们要帮助用户去先想到并做到。”——开瑞绿卡销售负责人说。
五、选整车综合运营价值
为什么开瑞绿卡的配置比其他轻卡的配置要“多很多”？看开瑞绿卡的配置，有CAN总线+GPS、四轮盘刹+ABS+EBD、独立悬挂的车型，电动车窗，倒车雷达，康明斯ISF2.8发动机及采埃孚变速箱等。这些配置在轻卡行业来说，属于首创。那么，这些配置到底有什么作用？
据驹马物流负责人介绍：“‘驹马模式’的成功，它离不开信息化物流管理，要顺利实现这一点，更离不开开瑞绿卡的CAN总线技术及GPS!驹马物流所有车辆都需要GPS全程监控管理，并且信息化管理平台直接对接客户的仓储信息配送后台，目前国内的其他轻卡是做不到这一点的。信息化管理直接对接客户的后台，正是能够和各大电商企业的操作方式相契合，这些都得益于绿卡的CAN总线、GPS技术。”该公司目前购买开瑞绿卡达66辆。
北京中通快递分部朱总介绍，开瑞绿卡的独立悬挂，大大降低了货物的破损率，提高用户的满意度，快递经常面临有些特殊货物，比如打印机、手机、小家电等等，往常损坏投诉一直居高不下。目前，用开瑞绿卡不但是一款综合性能高的车，还能大大降低物流损耗的问题。整车性价比非常高，所创造的价值是其他轻卡所不能比的。
从用户的反馈来看，提升企业软实力，也是开瑞绿卡的核心目标之一。让用户满意，不仅需要愉悦、安全的驾驶体验，更需要稳定、高效的盈利能力。不仅要造最好的绿卡，更要顺应智能物流发展需求，帮助用户轻松实现驾驶员在车培训、燃油费用的持续节约、车辆管理的智能调度，以及货物信息的实时监测。开瑞绿卡无疑是目前轻卡中综合性价比最高的。
