2017创业“阵亡”最全名单!
2017年,在创业圈最火的词应该就是“共享经济”。
据品途商业评论统计, 2016年中国的共享经济市场规模接近4万亿元,项目从单车、充电宝、手机,到睡眠舱、汽车、雨伞、服装、马扎等,可谓五花八门、层出不穷。
在历经一年多爆发式增长后,“共享们”今年猛然刹车,沦为死亡重灾区。截至目前,共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。
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共享单车:巨头的棋子?
近日,厦门暂扣的共享单车堆成“小山”。
拉车师傅说:每天要处理1000多辆,光这里就堆了近10万辆。
悟空单车
2017年6月13日,悟空单车停止运营,成为第一家倒闭的共享单车企业。
停止运营后,悟空单车将押金全部退还给了用户,总计约100余万元。
町町单车
“猝死潮”接踵而至。8月,町町单车宣布倒闭。10月31日,町町单车创始人丁伟表示,对于退不了押金的一万多用户,仍希望退还钱款,或者每人分到一台成本为1800元的单车。
酷骑单车
同是8月,酷骑单车“退押金难”问题蔓延,其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也让外界心生警惕。自9月中旬起,酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。截至11月21日,酷骑仍有7亿元押金未退还用户。
小蓝单车、小鸣单车
11月,用户口碑都不错的小鸣和的小蓝相继离场。据小鸣单车员工,小鸣目前欠用户的押金大概在5000万元左右。他同时表示,小鸣单车现在仅剩微博一个退款通道。
而小蓝单车的形势更加扑朔迷离。10月20日,小蓝单车曾发布公告称,用户于2017年10月30日之前申请的退款,将于2017年11月10日前退还完毕。而到了11月中旬,小蓝单车承诺的退款期限已过,却有不少网友反映并未收到退款。
3Vbik、卡拉单车
3Vbike和卡拉单车则是被“偷出局”的。2月,卡拉单车用19天时间投放了667辆车,结果只找回来157辆车,投资方撤资退出,随即宣布倒闭。
6月,3Vbike创始人巫盛华表示,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,部分地区车辆丢失率达到100%,实在撑不下去了。
自2014年问世以来,共享单车盈利模式尚不明朗,经营现金流持续为负。摩拜、ofo小黄车“宠冠六宫”,其背后站着的是腾讯、阿里、滴滴这些巨头,AT瞄准的都是共享单车平台上的流量。
据《华尔街日报》分析,很多创业公司正习惯于棋子的角色。许多创业者认为,如果干得好,那么在未来的某个时间点就需要选择是接受腾讯或阿里的投资。若不接受,那么接受巨头投资的竞争对手就会坐享优质资源,将自己“杀”得片甲不留。
共享充电宝:还在天真地坐等思聪“吃翔”?
2017年上半年,王思聪与陈欧“吃翔”的赌注,使共享充电宝项目成为了资本市场的“网红”。
2017年4月,共享充电宝企业融资情况逼近顶峰,仅半个月就有多家公司获得融资近3亿元。据IT桔子统计,2017年上半年,在共享充电宝领域,共发生19起投资事件,投资总额超10亿人民币。
然而,进入下半年,共享充电宝开启了死亡的闸门。
10月11日,来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营,成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业(据知情人士,6月河马充电已经倒闭,但未公开宣布)。紧随其后,共享充电宝企业“PP充电”传出了退出市场的消息。
知情人士称,截至11月,乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。
从无限风光到惨淡收场,不过隔了半年时间。
共享汽车:故事很好听,然后呢?
“减少私家车,有效治堵”的共享汽车,“几块钱开豪车”的共享奔驰宝马,当初消息出来之后,皆刷屏数日,满屏鸡血。只是然后呢?很快,就没有然后了。
3月10日上午,“友友用车”官方微信公众号更新推送,称由于之前签署的投资款项未如期到位,决定退回所有用户账户存款,停止运营。
10月23日下午,共享汽车EZZY召开临时性的全员会议。会上,公司创始人、CEO付强突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称,他们陆续被“踢出”微信工作群。
共享新模式
有些被私占,有些被嫌弃,有些被严打
共享雨伞
据桂林晚报报道,共享e伞于6月16日正式登陆桂林,首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月,做共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。
7月,因大量雨伞被破坏、私占,盈利模式不清晰,e伞一夜间倒闭。
共享租衣
11月末,有8000万的融资在手的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营,页面呈空白状态。面对退钱要求,多啦衣梦抛出一句话:“要钱没有,用衣服来抵。”
共享睡眠仓
2017年7月,北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务,半小时6元,里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。然而,7月21日晚,北京警方表示,目前这家公司在全市设立的16处场所已停止运营,立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。
2017创业“死亡榜”
从下面创业“死亡榜”中我们可以看出,与“共享经济”有关的公司所占大半。
当然,“共享”并非唯一的悲剧主角。
移动直播去年百花齐放,今年俨然已是一片残败景象。曾估值5亿的光圈直播因融资不利在今年2月17日倒闭;夜魅社区直播因为涉黄被北京政府责令关停。
在教育领域,昔日的明星项目——钢琴培训机构“星空琴行”,在烧完四轮融资后,一夜关闭了全国近60家营业门店。曾月入1.4亿的留学品牌“小马过河”,最终落得变卖资产、破产清算的地步。
值得注意的是,巨头养的“儿子”也难活。如出生于1999年、坚持了18年的搜狐社区,今年4月20日正式关停。网易一元夺宝项目因模式争议,于今年315前夕夭折。
不得不说,很多年轻的创业者太浮躁,还有不少人想白手起家、空手套狼,在今天的商业社会里这是非常不现实的一件事情。为什么不能好好积累能力和资源后再创业?
2017年即将结束,上面“创业死亡榜”中,项目的创始人,在启动之时大多饱含热忱,死亡来临前一刻也曾奋力争取生机。
但很遗憾,深刻的教训,是他们留下的唯一财富。
“共享单车”是中国的一项具有重要意义的创新发明。
“共享经济”成为了资本追逐的“风口”,追逐“风口”也是很多创业者的惯用商业思维。然而盲目跟风,一不小心就可能面临失败,导致“一窝蜂”的哄乱局面。热闹过后,留下一片狼藉。
那么,在这个时代,创新、创业者又应该如何做呢?
创业,最重要的是什么?
在当前,企业最重要的任务不是发现市场和机会,而是必须思考自己的核心竞争力是什么?水木然认为,对于未来的企业来说,必须要围绕核心竞争力来构建商业模式,在市场上取得独特地位!
或许没有“风口”可抢,这个时候大家不妨沉淀下来重新思考自己的定位:
我适合做什么?我的长处是什么?我有理想吗?我可以为这个社会创造什么价值?
对于今后的企业的战略来说,目标不是做到多大多大,而是做精。以前的企业是越做越宽,今后企业一定是越做越深,要做就把一个行业做彻底、做极致、做到具备不可替代性,此时不仅牢牢抓住消费者和客户,更重要的是获得了定价能力。
对于我们每个人来说,我认为这个世界上没有成功的秘诀,也没有必胜的法则。猫有猫道,狗有狗道,你踏踏实实的走自己的道路,不要左顾右盼,吃着碗里的,看着锅里的。
走别人的道路,让别人无路可走。自己迷茫,别人痛苦,何苦呢?
所以要清醒的认识自我,知道自己优势和劣势,知己知彼。然后再给自己合适的定位,使自己扬长避短。将精力和目标聚焦在自己适合的领域,发挥自己所长,让自己强大起来!
另外,从动力方面来讲,名利只是才华的副产品。创业不等于出人头地、富裕显赫,创业是为了战胜自己,因为它可以超越内心的虚妄。
永远不要忽略你内心的追求,只有这种正能量的“追求”才能支撑起独立进行思考的能力,才能支持我们进行创新!
不忘初心,方得始终。
我依然坚信这是一个最好的时代。