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专题报道

秋季糖酒会-沈阳沈阳三好桥

www.chinatjh.com 2011-03-23 09:27 专题报道
沈阳是东北地区最大的交通枢纽中心,建成现代交通网络。高速公路四通八达,通往全省各市和北京、天津、长
  沈阳是东北地区最大的交通枢纽中心,建成现代交通网络。高速公路四通八达,通往全省各市和北京、天津、长春、哈尔滨等地都可“朝发夕至”。沈阳有5条干线在此交汇并连接着8条支线,通往全国各地,是国际联运通往朝鲜、俄罗斯的必经之路。沈阳也是航空枢纽,东北第一大的航空港沈阳桃仙国际机场,航线连接着50余个国内城市和韩国、日本、俄罗斯、德国、泰国、美国、法国、澳大利亚等国的30余个城市。
民航
  沈阳桃仙国际机场是东北地区第一大的航空港,位于沈阳都市圈(抚顺、铁岭、本溪、辽阳、鞍山、营口、阜新)的中心,距沈阳市中心22公里。 长白岛的桥之一
  沈阳有多条国内航线飞往北京、上海、广州、深圳、天津、 重庆、海口、南京、 成都、昆明、济南、青岛、杭州、厦门、福州、武汉、长沙、石家庄、太原、 郑州、西安、哈尔滨、大连、宁波、南昌、 贵州、合肥、兰州、 银川、乌鲁木齐、呼和浩特、南宁、西宁、威海、海拉尔、张家界、济宁、桂林、包头、运城、温州、徐州、无锡、连云港、赤峰、常州、三亚、烟台、汕头、大同、泉州、鄂尔多斯、珠海、临沂、潍坊、朝阳、 延吉、武夷山等城市。   沈阳还是中国东北联系东北亚各国的窗口,有飞往香港、台北、澳门、台中、东京、平壤、首尔、 清州、大邱、釜山、大阪、札幌、福冈、济州、法兰克福、洛杉矶、悉尼、新加坡、曼谷、巴黎、吉隆坡、名古屋、温哥华、墨尔本、慕尼黑,莫斯科、新西伯利亚、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克等地的国际和地区航线。
铁路
   沈阳北站
沈阳是东北地区铁路枢纽。京哈、沈大、沈吉、沈丹、沈抚和秦沈客专、哈大客专等多条铁路干线交汇于此。沈阳站、沈阳北站、苏家屯站、沈阳南站(在建)、盛京站(新北站,在建)。沈阳有沈阳站,苏家屯站和沈阳西站三个铁路特等站,与北京,上海,郑州并列为全国第一。沈阳北站是东北最大的火车站,从沈阳始发的列车主要由沈阳北站开出。
公路
  以沈阳为中心的高速公路,已建成了沈大、京沈、沈四、沈抚、沈丹、沈集、沈彰、沈康、铁朝、沈阳过境绕城及辽宁中部环线等高速公路。   沈阳公路客运系统包括中心区的七个客运站:客运总站、客运南站、客运西站、南塔客运站、五爱客货联运总站、浑河客货联运中心和辽宁快速客运站。   城市公交   市区营运的公交线路已达300余条,并伴有夜间通宵运营的公交车,市区公交无人售票,多数统一票价1元,郊区公交为分段计费方式。   城市出租车   白天:8元起车价,超3公里每550米加1元,超15公里每370米加1元。   夜间及空调:9元起车价,超3公里每500米加1元,超15公里每340米加1元。   时距并计:时速低于12公里时每3分钟收1元钱(累计)。
  地铁
  2010年9月27日上午,沈阳地铁一号线正式通车,成为全国第七座、东北首座拥有地铁的城市!   一号线:十三号街-中央大街-七号街-四号街-张士-开发大道-于洪广场-迎宾路-重工街-启工街-保工街-铁西广场-云峰北街-沈阳站-太原街-南市场-青年大街-怀远门-中街-东中街-滂江街-黎明广场,已建成(1-8站2元,9-12站3元,13站以上4元)。  
  一号线东延线:黎明广场-东陵路-马官桥-东陵公园,在建,2013 年建成。   棋盘山线:东陵公园-中旅小镇-世博园-满堂-棋盘山-秀湖-望滨,在建,2013年建成。   二号线:松山路-陵西-新乐遗址-北陵公园-中医药大学-岐山路-沈阳北站-金融中心-市府广场-青年大街-青年公园-工业展览馆-市图书馆-五里河-奥体中心-会展中心-世纪广场-下深沟-上深沟,在建,2011年底建成。   二号线北延线:松山路-百花山路-医学院-师范大学-工程学院-辽宁大学-人杰湖-蒲河大道-蒲田路-郝心台-新北站,在建,2013年建成。   二号线南延线:上深沟-沈本大道-博物馆-行政中心-市民广场-桃仙路-四环路-桃仙机场,2011年开工。   十号线:丁香湖地区-塔湾地区-淮河街地区-辽宁大学-省政府-长客总站-吉祥地区-东城商业区-方家栏地区-长青地区-浑南大学城-桑林子,2011年开工。   四号线:一环路/北大营街-吉祥地区-沈阳北站-北市场-太原街-砂山居住区-长白岛-浑南-沈阳南站, 2011年开工。

  沈阳城际铁路
  沈阳至抚顺城际铁路,从沈阳站经浑南至抚顺北站,2009年7月30日建成。   沈阳至铁岭城际铁路(地上),从蒲河大道经沈北新区至凡河新城,在建, 2013年建成。   沈阳至盘锦(辽中)城际铁路,从十三号街沿开发大道至辽中,2011年开工。   沈阳至阜新(新民)城际铁路,从十三号街沿京哈公路至新民,2011年开工。   沈阳至本溪城际铁路,从沈阳南站沿沈本大道至本溪,规划中。   沈阳至辽阳城际铁路,从沈阳南站沿沈营公路至辽阳,规划中。   沈阳至通辽城际铁路,经新民、彰武至通辽,规划中。

  区域优势
  沈阳是中国东北地区最大的中心城市。沈阳是正在建设中的沈阳经济区(沈阳都市圈)的核心城市。地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心,工业门类齐全,具有重要的战略地位。以沈阳为中心,半径150公里的范围内,集中了以基础工业和加工工业为主的8大城市,构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港,全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“ 一环五射”高速公路网。沟通世界各大港口的大连港、正在开发建设的营口新港和锦州港,距沈阳均不超过400公里,具有得天独厚的地理区位优势,作为东北中心城市的沈阳,对周边乃至全国都具有较强的吸纳力、辐射力和带动力。