“农超对接”和“蔬菜直通车”是破解“菜贵伤民，菜贱伤农”有效
正在进行的省两会上，有政协委员提出，“农超对接”和“蔬菜直通车”是破解“菜贵伤民，菜贱伤农”怪圈的有效手段、要大力发展。目前，武汉“农超对接”和“蔬菜直通车”进展如何？1月7日、10日，记者分别进行了实地探访。
下地拔萝卜
农妇干一天可赚80元
1月7日清晨7时，记者来到嘉鱼县簰洲湾镇庄屋岭村幸福垸蔬菜生产基地。20多名农村妇女已在田里忙开了，记者加入其中，学着拔萝卜。
萝卜叶上打了霜。记者抓住冰冰的叶子往上提，萝卜拔出来了，却裂开了，改握萝卜上端往上拔，手握处如遇冰块，赶紧拔出丢地上，又裂开了。一旁的农妇王阿姨打趣说，“这萝卜可就卖不出去咯！”她说，这种水萝卜，皮特别薄，有裂口没裂口，身价完全不同，拔萝卜要轻拔轻放。
61岁的王阿姨是庄屋岭村三组农户，种萝卜20多年。她告诉记者，这片地的萝卜全给武汉来的大老板包销了。她每天过来打工，有80元的收入。在庄屋岭村，像王阿姨这样的农户，有40多户。
8时10分许，武汉来的运菜车到了，记者与农妇们一道将拔出的萝卜装袋上车，却被告知只能装1.5万斤。王阿姨说，可能是武汉的行情不好吧，新拔出的萝卜不能上车，还得盖上稻草防冻。记者只得将自己的“战果”盖上了“被子”。
菜贩生意经
卖萝卜如同做数学难题
武汉来的老板叫程永志，在白沙洲大市场开蔬菜大商行。2009年，他在庄屋岭村承包了300亩地，哪知当年就亏了。次年，他只承包了200亩，结果还是亏。去年第四季度，他看到水萝卜的行情好，种了110亩水萝卜，其他种了菜薹等品种，哪知年底水萝卜价格大跌，每公斤跌到0.4元以下。他一算账，拔萝卜还要新增亏损，干脆让这些萝卜烂在了地里。
经此挫折，程永志算了一次精细账。水萝卜生长期为55-60天，分批种可避开价格低谷期，又可赶上过年前的价格上升期。同时，他找到了家乐福超市的蔬菜供货商肖杰，尝试“农超对接”，每天以保本价向家乐福供应7000斤到1万斤水萝卜。
程永志是这样算的：土地成本折合0.15元/斤，人工约合0.08元/斤，损耗及运费约合0.08元/斤，从地里到超市成本约合0.31元/斤，他以0.3元/斤向家乐福供货，可保证这部分萝卜基本不亏。而商行的批发单价如今涨到0.5元，他每天用同一趟车多拖回武汉的几千斤萝卜，在商行的毛利从几百元升到了1500元。
记者边听边如同在演算一道数学难题。在水萝卜生长期不变的情况下，程老板的利润从保本到一路攀升。
成促销噱头
超市赚人气市民得实惠
在庄屋岭村一户农家前，安装有一台大型白萝卜清洗机。这是程永志花1.5万元购置的。一袋袋带有泥土的萝卜从一端入口放入，经过滚筒里毛刷的清洗，另一端出来的萝卜落入水箱中。记者卷起衣袖，赤手伸入刺骨的水箱捞起已被洗得又白又亮的萝卜，轻放进货筐里。农妇们也忙着清洗装筐，再次搬上车。
记者随着这趟车来到位于汉阳王家湾的家乐福超市，在这里遇到了肖杰。肖杰说，他找程永志订购的水萝卜在这里直接进入柜台销售，零售定的是优惠价为0.39元/斤，肯定是要亏钱的，因为要加上进场费和摊位费，但超市的蔬菜全由他供应，这个品种亏一些，其他品种还是有利可图的。
记者走到萝卜柜台前，看见市民购买踊跃。顾客丁学敏从记者口中得知，这些萝卜是刚从地里采摘回的，高兴地连说了几个好，“好新鲜，价格好便宜……”看来这次“农超对接”，超市赚足了人气。
探访“直通车”
上午只有两小区订货
1月10日凌晨4时50分许，按照约定，记者在白沙洲大市场摸黑找到武汉老农民高新农业科技有限公司（以下简称“老农民”）配送中心的档口时，发现这里还在装修中。这家公司是武汉目前唯一尚在经营“蔬菜直通车”项目的企业。
48岁的负责人张金义刚刚起床，正清点货箱里的蔬菜。货箱被码成了两堆，分别装着两个小区要的货，这是当天上午这家企业“蔬菜直通车”的主要“外卖”任务。该公司目前服务市内十多个小区，每天蔬菜销量约2万斤。
张金义递给记者一张要货单，上面列有大白菜、包菜、菜薹、山药、青辣椒等40多个品种，均注明了单价。他介绍，货单上百分之八十的蔬菜，是由该公司设在汉南银莲湖农场的蔬菜基地供应的。记者注意到，这是向汉口百步亭小区供货的货单，也是当天要货量最大的。
记者决定跟随这辆“蔬菜直通车”去百步亭小区采访。
清晨6时30分，“老农民”销售部业务员胡锋带着一辆面包车来到档口。记者随胡锋一道清点蔬菜、装车，每一样蔬菜，按照居民一般购买习惯都分有小包装。
7时许，天方微明，“老农民蔬菜直通车”一路驶往百步亭。
日销两千元
社区居民追买“直销菜”
正遇早高峰，“蔬菜直通车”一路走走停停，直到上午8时，才到达设在汉口百步亭小区怡和苑的“老农民蔬菜直通车销售点”，这是一间约20平方米的商铺。
胡锋告诉记者，百步亭小区比较支持“蔬菜直通车”项目，这间商铺也是居委会提供的。
商铺门一开，记者忙着与胡锋一道将蔬菜搬进店铺，早有市民等候在店内。61岁的阮爹爹买了一袋小白菜，一包豆腐，还有些胡萝卜。他高兴地说，“以前从小区到附近菜场要走半个小时，现在从家里到这里买菜，不到10分钟，感觉方便多了！”
下午2时，“蔬菜直通车”又开进百步亭小区温馨苑，同样受到居民追捧，不过上午的顾客主要是老年人，下午则主要是上班族。
胡锋清点了一天的销售，约有2500元。他说，居民还提了不少好建议，希望增加莲藕、豆制品的供应，“我要向公司反映，争取增列到供应计划中。”
但据记者了解，武汉市其他小区自建简易菜市场经营者，常与“蔬菜直通车”发生矛盾，导致经营难以为继。
启动“冬储”
江城节间“菜篮子”无忧
白沙洲大市场蔬菜管理办公室主管刘天军告诉记者，武汉市一天的蔬菜消耗量约2000吨。全市“农超对接”和“蔬菜直通车”项目发展情况成绩显著，目前占到武汉市蔬菜供应量的近20%左右。这些项目对蔬菜供应市场是十分有益的补充，但暂时不会取代集贸市场的地位。
刘天军还说，为应对节日的蔬菜需求，白沙洲大市场启动了“冬储”，只要不出现极端天气，菜价应该是平稳的，市民的蔬菜供应是能得到保证的。
武汉市农业局市场处处长胡体良介绍，“蔬菜直通车”目前还处于起步阶段，有11家公司提出了申请，但根据相关标准淘汰了一大半。目前，由武汉市农业局批准的“蔬菜直通车”运营公司，只有武汉市老农民高新农业科技有限公司。“目前的主要工作是把供应点铺开，让更多市民实实在在地感受到蔬菜直通车带来的便利与实惠。”胡体良说，春节前，全市将保证150辆蔬菜直通车交付使用，并在120个社区开通蔬菜直通车销售点。