豆类表现较弱,油厂再次进入亏损
一、现货方面: 大豆: 本周(11月24_28日)个别地区进口大豆价格稳中略有下跌,幅度在50元/吨左右,而国产大豆价格则表现为稳定,目前哈尔滨地区入场价格在3580-3600元/吨左右,和上周持平,而进口大豆价格为3600元/吨左右。 本周国产大豆购销依然积极性不高,主要
一、现货方面:
大豆:
本周(11月24_28日)个别地区进口大豆价格稳中略有下跌,幅度在50元/吨左右,而国产大豆价格则表现为稳定,目前哈尔滨地区入场价格在3580-3600元/吨左右,和上周持平,而进口大豆价格为3600元/吨左右。
本周国产大豆购销依然积极性不高,主要还是受国家收储政策的不确定性影响,据有关人士表示,目前黑龙江地区70%左右的油厂都处于停机或不正常生产状态,国家收储政策使国产大豆的竞争优势丧失,市场人士称有的黑龙江地区油厂已经着手进口大豆的采购。国产大豆销售速度大大低于往年。
本周开始进口大豆开始陆续到港,给现货市场增加了较大的心理压力,而且即将进入12月份,在正常12月份价格大多为下跌趋势的心理压力下,大豆市场表现的更弱。
本周美国普查局发布了美国10月份大豆的压榨情况,数据显示,10月份美国大豆压榨数量为1.497亿蒲式耳,这个数字比上月增加了2400万蒲式耳,但是比去年同期的1.64亿蒲式耳的水平还是出现了大幅的下降,种种迹象表明美国的大豆需求在减弱,这种减弱更多的是对豆粕需求的减弱导致的。
从基本面的角度看,目前是需求占主导市场方向的阶段,需求依然不好的情况下,大方向继续保持看空的思路。但是目前以震荡对待,市场可操作性减少,市场存在如下几个矛盾:一是长期偏空的基本面和短期的世界强劲的宏观经济政策的矛盾;二是国内外大豆的价差,由于国储的收购策略,使国产大豆价格明显偏高,而cbot大豆的下跌压力更多的给予了豆粕和豆油;三是后期大豆到港成本较低,基本在3000元/吨以下,这样的价格减弱了做多的市场气氛。
目前世界各国对经济的刺激政策很强,而且可能会有一系列的调控措施出台,注意此对市场的影响,并关注如果下周的连豆价格出现低点的话,还是以买入为主,只是点位不要期望过高,注意交易策略。
豆油:
本周国内豆油价格也是稳中下调,调整幅度地区出现了一定的差异,东北地区下调的幅度相对较大,而其他地区幅度相对较小。本周豆油市场也出现了矛盾,主要体现在期货市场上扬而现货市场则出现了下跌,分析原因主要是目前市场的备货力度不足,而期货和现货价格存在着较大的价差,这样在国外豆油库存偏紧的情况下,促进了cbot豆油的上扬,并给国内期货带来动力,但是现货市场的无人问津,又减弱了反弹力度,本周更多的表现为基差的缩小。
本周期货和现货之间出现了走势分歧,但是就现货本身来说,供应也是比较偏紧的,油厂库存压力也不大,只是目前采购力度很差,而且贸易商对后期不看好,迟迟不肯入市采购,往年本该有的一轮备货行为就这样被搁置了,对豆油的拉动作用减弱。
棕榈油:
本周国内棕榈油价格同样表现为下跌,幅度在50-200元/吨,同样是出现了期货上扬,现货下跌的行情,市场购销不积极。棕榈油价格下跌主要还是受整个油脂需求弱势的影响,而且自10月份进口的棕榈油量依然比较大,冬季棕榈油用量减少,也给市场带来较大的压力。但是据市场人士称目前有资金已经开始进入马来西亚棕榈油市场,需要注意对市场的影响。
豆粕:
本周国内豆粕现货价格表现为下跌,幅度在10-160元/吨,局部地区价格接近了3000元/吨,是一年的低点。和前几周不同的是,本周豆粕下跌,成交开始有所好转,尤其是价格较低的地区,如江苏地区。目前第四季度支持豆粕上扬的基本面因素已经提前释放,市场总体认为后期豆粕依然是偏弱的,因为后期是需求主导市场的季节,而需求无论是国际国内都是比较差的。预计近期豆粕依然是弱势震荡为主。在国际宏观经济政策的强劲刺激下,豆粕可能会受到一定支持,具体要看下周的表现,如果出现低点依然是采取少量买入的策略,空间不宜看的过高。
二、压榨利润方面:
本周豆类虽然总体表现为弱势,压榨利润出现了下跌,油厂大多进入亏损状态,进口大豆压榨利润下滑较快。具体表现在:
按照3600元/吨的进口大豆价格计算,大多沿海地区的压榨利润比上周下跌的幅度在30-120元/吨,目前进口大豆全部进入亏损状态(我们只是以当日的价格计算,和实际利润有一定差距),广东地区亏损最大。大连地区的压榨目前亏损为30元/吨,压榨利润比上周下跌120元/吨,山东地区压榨亏损20元/吨,比上周下滑了90元/吨,江苏地区亏损在70元/吨左右,比上周下滑了90元/吨,而广东地区亏损在110元/吨左右,比上周亏损增加30元/吨。但是如果按照目前油厂订购的大豆成本计算,油厂的压榨利润在依然较好。
从我们跟踪的国产大豆压榨利润的情况看,除黑龙江地区外国产大豆大多地区压榨利润却出现了下跌,具体情况是,黑龙江地区本周盈利上升了20元/吨,目前略有盈利,大连地区亏损在130元/吨左右,而山东地区目前亏损在150元/吨,和上周基本持平。
近期市场的波动较大,油厂的压榨利润涨跌也不定,这主要是受金融市场和政策的不确定性影响,目前市场分歧较大,依然倾向于下周进口大豆压榨利润可能会有所上升,主要原因是受全球宏观经济政策的支持,下周豆粕和豆油可能会有所反弹,而大豆价格因为和国外相比较高而上扬不易,更有可能下跌。
(油厂的实际大豆进口成本以及加工成本有差异,我们采集的数据只是以当日的市场价格为准,并且没有考虑因为技术进步而导致的加工费用的降低。)
大豆:
本周(11月24_28日)个别地区进口大豆价格稳中略有下跌,幅度在50元/吨左右,而国产大豆价格则表现为稳定,目前哈尔滨地区入场价格在3580-3600元/吨左右,和上周持平,而进口大豆价格为3600元/吨左右。
本周国产大豆购销依然积极性不高,主要还是受国家收储政策的不确定性影响,据有关人士表示,目前黑龙江地区70%左右的油厂都处于停机或不正常生产状态,国家收储政策使国产大豆的竞争优势丧失,市场人士称有的黑龙江地区油厂已经着手进口大豆的采购。国产大豆销售速度大大低于往年。
本周开始进口大豆开始陆续到港,给现货市场增加了较大的心理压力,而且即将进入12月份,在正常12月份价格大多为下跌趋势的心理压力下,大豆市场表现的更弱。
本周美国普查局发布了美国10月份大豆的压榨情况,数据显示,10月份美国大豆压榨数量为1.497亿蒲式耳,这个数字比上月增加了2400万蒲式耳,但是比去年同期的1.64亿蒲式耳的水平还是出现了大幅的下降,种种迹象表明美国的大豆需求在减弱,这种减弱更多的是对豆粕需求的减弱导致的。
从基本面的角度看,目前是需求占主导市场方向的阶段,需求依然不好的情况下,大方向继续保持看空的思路。但是目前以震荡对待,市场可操作性减少,市场存在如下几个矛盾:一是长期偏空的基本面和短期的世界强劲的宏观经济政策的矛盾;二是国内外大豆的价差,由于国储的收购策略,使国产大豆价格明显偏高,而cbot大豆的下跌压力更多的给予了豆粕和豆油;三是后期大豆到港成本较低,基本在3000元/吨以下,这样的价格减弱了做多的市场气氛。
目前世界各国对经济的刺激政策很强,而且可能会有一系列的调控措施出台,注意此对市场的影响,并关注如果下周的连豆价格出现低点的话,还是以买入为主,只是点位不要期望过高,注意交易策略。
地区 |
类别 |
11月20日 |
11月27日 |
涨跌 |
哈尔滨 |
国产 |
3600 |
3540 |
-60 |
沈阳市 |
国产 |
3600 |
3600 |
0 |
大连港 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
秦皇岛 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
上海港 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
青岛港 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
张家港 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
黄埔港 |
进口 |
3650 |
3600 |
-50 |
本周国内豆油价格也是稳中下调,调整幅度地区出现了一定的差异,东北地区下调的幅度相对较大,而其他地区幅度相对较小。本周豆油市场也出现了矛盾,主要体现在期货市场上扬而现货市场则出现了下跌,分析原因主要是目前市场的备货力度不足,而期货和现货价格存在着较大的价差,这样在国外豆油库存偏紧的情况下,促进了cbot豆油的上扬,并给国内期货带来动力,但是现货市场的无人问津,又减弱了反弹力度,本周更多的表现为基差的缩小。
本周期货和现货之间出现了走势分歧,但是就现货本身来说,供应也是比较偏紧的,油厂库存压力也不大,只是目前采购力度很差,而且贸易商对后期不看好,迟迟不肯入市采购,往年本该有的一轮备货行为就这样被搁置了,对豆油的拉动作用减弱。
港口 |
一级豆油 |
|
四级豆油 |
|
||
11月20日 |
11月27日 |
涨跌 |
11月20日 |
11月27日 |
涨跌 |
|
大连港 |
7450 |
7250 |
-200 |
7200 |
6950 |
-250 |
天津港 |
7200 |
-50 |
6900 |
6850 |
-50 |
|
日照港 |
7200 |
7000 |
-200 |
6900 |
6700 |
-200 |
张家港 |
7200 |
7100 |
-100 |
6900 |
6750 |
-150 |
广州港 |
6950 |
6900 |
-50 |
6500 |
6500 |
0 |
本周国内棕榈油价格同样表现为下跌,幅度在50-200元/吨,同样是出现了期货上扬,现货下跌的行情,市场购销不积极。棕榈油价格下跌主要还是受整个油脂需求弱势的影响,而且自10月份进口的棕榈油量依然比较大,冬季棕榈油用量减少,也给市场带来较大的压力。但是据市场人士称目前有资金已经开始进入马来西亚棕榈油市场,需要注意对市场的影响。
港口 |
11月20日 |
11月27日 |
涨跌 |
天津港 |
4650 |
4500 |
-150 |
日照港 |
4700 |
4500 |
-200 |
张家港 |
4650 |
4500 |
-150 |
广州港 |
4550 |
4500 |
-50 |
本周国内豆粕现货价格表现为下跌,幅度在10-160元/吨,局部地区价格接近了3000元/吨,是一年的低点。和前几周不同的是,本周豆粕下跌,成交开始有所好转,尤其是价格较低的地区,如江苏地区。目前第四季度支持豆粕上扬的基本面因素已经提前释放,市场总体认为后期豆粕依然是偏弱的,因为后期是需求主导市场的季节,而需求无论是国际国内都是比较差的。预计近期豆粕依然是弱势震荡为主。在国际宏观经济政策的强劲刺激下,豆粕可能会受到一定支持,具体要看下周的表现,如果出现低点依然是采取少量买入的策略,空间不宜看的过高。
|
黑龙江 |
大连 |
天津 |
山东 |
江苏 |
广东 |
11月20日 |
3160 |
3220 |
3200 |
3200 |
3130 |
3160 |
11月27日 |
3150 |
3060 |
3120 |
3130 |
3040 |
3050 |
涨跌 |
-10 |
-160 |
-80 |
-70 |
-90 |
-110 |
本周豆类虽然总体表现为弱势,压榨利润出现了下跌,油厂大多进入亏损状态,进口大豆压榨利润下滑较快。具体表现在:
按照3600元/吨的进口大豆价格计算,大多沿海地区的压榨利润比上周下跌的幅度在30-120元/吨,目前进口大豆全部进入亏损状态(我们只是以当日的价格计算,和实际利润有一定差距),广东地区亏损最大。大连地区的压榨目前亏损为30元/吨,压榨利润比上周下跌120元/吨,山东地区压榨亏损20元/吨,比上周下滑了90元/吨,江苏地区亏损在70元/吨左右,比上周下滑了90元/吨,而广东地区亏损在110元/吨左右,比上周亏损增加30元/吨。但是如果按照目前油厂订购的大豆成本计算,油厂的压榨利润在依然较好。
从我们跟踪的国产大豆压榨利润的情况看,除黑龙江地区外国产大豆大多地区压榨利润却出现了下跌,具体情况是,黑龙江地区本周盈利上升了20元/吨,目前略有盈利,大连地区亏损在130元/吨左右,而山东地区目前亏损在150元/吨,和上周基本持平。
近期市场的波动较大,油厂的压榨利润涨跌也不定,这主要是受金融市场和政策的不确定性影响,目前市场分歧较大,依然倾向于下周进口大豆压榨利润可能会有所上升,主要原因是受全球宏观经济政策的支持,下周豆粕和豆油可能会有所反弹,而大豆价格因为和国外相比较高而上扬不易,更有可能下跌。
(油厂的实际大豆进口成本以及加工成本有差异,我们采集的数据只是以当日的市场价格为准,并且没有考虑因为技术进步而导致的加工费用的降低。)