快速路变“乌龟路”? 2012-03-21
快速路变“乌龟路”? 2012-03-21
丹平快速路东湖立交有望年内开建
(记者蒋偲)“上周我两次从龙岗中心城回市区,走丹平快速,结果遭遇大塞车,车龙从爱国路一直排到了九尾岭隧道入口,浩浩荡荡有1公里多,快速路完全变了龟速路嘛!”市民康小姐近日向记者报料称,由于丹平快速路在爱国路出口,设计不尽合理,时常引发交通拥堵,周边布心片区、东乐花园、水库片区的居民在高峰期出行备受困扰,希望有关部门能尽快出台改善措施。
记者日前实地走访发现,每当早晚高峰时,从龙岗中心城回市区,走丹平快速,确实会遭遇大塞车。对此,记者昨日从深圳市交委获悉,规划中的东湖立交有望在年内动工,届时丹平快速路车流能快速进入布心路和爱国路,目前的拥堵情况有望明显缓解。
布心路汽车“长龙”排出1公里
根据康小姐报料,记者于前日下午6时左右抵达布心路、爱国路与丹平路交会路口附近。经徒步实地查看,发现在布心路上辅道上,车龙已经排到东湖医院附近,足足有1公里长。
记者观察发现,发生塞车的车道其实是布心路辅道,共有3条车道,其中最右侧车道为右拐车道,可直接进入爱国路,通行比较顺畅。而另外两条车道,则汇聚了往布心路掉头、沙湾路以及丹平快速三个方向的车。这三个方向的车,都受制于爱国路、丹平路与布心路交会口的红绿灯,因而通行速度十分缓慢。记者粗略估算了一下,从东乐花园小区门口至该路口,短短200米距离,一辆车就至少需要等候3个信号周期,7分钟以上的时间。
有东乐花园保安告诉记者,这一路段原本就经常发生拥堵,而自从丹平路开通后,拥堵就出现得更频繁了,晚高峰的时候,小区里的车辆经常被堵得半天出不了小区大门。
丹平路隧道一车道封闭
随后,记者又驾车由爱国路驶入丹平快速,并在出求水岭隧道后掉头,开往爱国路方向。记者发现,当天并没有出现车辆严重拥堵的情况。车辆在求水岭隧道中通行较顺畅,直到进入九尾岭隧道约800米后,才出现多车缓行的情况,但车辆并没有堵死,一直可以较低的时速通过。九尾岭隧道总长为1447米,记者通过时间约为8分钟。出隧道后,等了两个信号周期,也顺利通过了丹平路与爱国路交会路口,进入爱国路主车道。当天有多名交警在路口指挥交通。
记者发现,从求水岭隧道开始,原本主线3车道通行的丹平快速路,因为最右侧车道封闭,仅剩下两车道通行。记者事后从交委获悉,这是为了在高峰期控制快速抵达爱国路-布心路交叉口交通量而采取的疏解措施。
东湖立交四匝道连接爱国路布心路
丹平路与布心路、爱国路交会路口的交通能否进一步优化?记者从深圳市交委获悉,为缓解交通压力,该路口已经规划修建一座东湖立交,有四条匝道接爱国路高架桥和布心路,届时从丹平快速往来布心路或爱国路的车辆,就不用在交会路口等待多个信号周期了,将极大地缓解路口的交通压力。
早前,丹平快速路通车时,交委曾透露东湖立交将在大运后开工建设,但一直迟迟没有动工。记者昨日从市交委获悉,这主要是受到东部过境高速公路连接线影响。该连接线工程为下穿爱国路高架的隧道,与东湖立交的匝道刚好在同一平面上,因而涉及同步实施问题。故需等东部过境连接线工程方案确定后才可修建东湖立交。
记者了解到,目前,东部过境高速公路连接线的方案已基本拟定。在今年深圳市交委内部发布的“2012年交通运输主要工作分解一览表”中,明确写出为完善东中西轴向联系通道,将在年内实现丹平快速路东湖立交工程开工。