好商业TOP20：我行贿了

好商业TOP20：我行贿了

如果领本结婚证要多塞1000卢比（约合人民币145元），拿本驾照要花200卢比，每年领退休金要付1000卢比，就算到医院探视自己新生的宝宝也要花上 250卢比，甚至连接通水电这些你本该享有的公共服务，都需要悄悄塞上一笔钱，你该怎么办？这在印度都是司空见惯的事，面对印度普遍的腐败现象，有人选择去适应它，也有人选择抗争。

　　由两位印度海归创办的网站“我行贿了”提供了一个简单又容易操作的平台，让人们分享自己的行贿经历，包括行贿的原因、地点、金额，以“揭开腐败的市价”。

　　登录该网站，人们可以填写自己的“行贿”故事——贿赂发生的城市、部门、数额、日期、机构所在地、类型（个人还是公司贿赂）、贿赂经历，就像写博客一样，非常简单；也可以看别人怎么“行贿”，就像看网页一样。目前，大约有1万多腐败案例记录在“我行贿了”网站中，涉及印度全国19 个部门，347个城市，回帖和留言有10多万条。

　　为了克服人们的恐惧，确保他们不会遭到任何起诉，发帖人和索贿者都被要求匿名，如果有人违反要求填写了具体的人名，网站安插的一款软件会自动屏蔽所有姓名，以 xxx代替。虽然大部分都是些印度老百姓习以为常的生活琐事，网站还是会统计所有信息，分析受贿的主要地区和部门情况，公开出具报告给相关政府部门，并对印度政府提出建议，试图帮助他们减少在事务处理环节的各种腐败可能。

　　创始人希望该网站可以成为一个强大的工具，让这些政府部门觉得尴尬，觉得蒙羞，才能尽快解决腐败问题。事实证明，这个看起来幼稚的想法起到了作用。卡纳塔克邦交通部部长巴哈斯科尔·拉奥在得知自己的部门“榜上有名”、经常在网站上被举报后，不仅没想法子“遮羞”，反而成了该网站的一大粉丝，借助该网站的确凿证据，给予20名高级官员警告处分。在“我行贿了”的倡导下，印度交通部已经推行了网上驾照申请。去年，班加罗尔市还设立了世界上第一个“全自动驾照考试轨道”。在9分钟的考试中，驾驶员的路面表现全靠电子摄像头监控，消除了人为因素影响，杜绝了受贿现象的发生。

　　“我行贿了”不仅提供了一个揭露和发泄的平台，还为人们提供解决方案。腐败在印度长盛不衰的一个原因，是公众相信不给钱肯定办不成任何事，默认它就是社会的现实。但在网站上“我拒绝行贿”这个板块中，经常有人分享自己和索贿者斗智斗勇、拒付黑钱的经验，引导更多的人改变已有的观念。

　　网站上有“如何抵制贿赂的十条戒律”，让那些即将去“官老爷”那儿办事的人们有所准备，知道如何应对他们的索贿要求。该网站还形成了一个交流平台，参与其中的人们经常就一些特定的行贿情景进行讨论，群策群力，形成一个智囊团，联合起来“抗贿”。在借鉴了论坛上的经验后，有人为了购买站台票而贿赂铁路管理员，送站之后吓唬受贿者，称自己的亲戚是铁路公司的董事，费了一番口舌之后，成功收回了刚才支付的250卢比。

　　 由此可见，“我行贿了”的意义不是让人们发牢骚，而是用有创意的策略来反映社会问题。它让更多人意识并参与解决印度严重的腐败问题，让各级官员不得不逐渐收敛自己的贪得无厌。和任何地方一样，印度的贿赂问题并不是一夜之间就可以解决的，但是“我行贿了”提供了走向改良循环的开始。

　　受“我行贿了”的影响，在俄罗斯、菲律宾、斯里兰卡、孟加拉、不丹等国家，类似的民间反腐网站正如雨后春笋般涌现，《纽约时报》评价此现象：“过去，我们习惯将腐败看成庞然大物，觉得普通人根本做不了什么，但如今，人们有了新工具去控诉腐败，而且要求改变。”