进口糖到港压力将明显缓和

　　进口糖到港压力在未来一个月将明显缓和。自8月底巴西港口装船进度相比去年同期大幅下滑，预计10月、11月到港的巴西原糖仅有22万吨、6万吨左右，同比锐减，且低于三季度的进口量。

　　从价格来看，10月巴西原糖现货价格维持在15—15.8美分/磅，对应的一级白砂糖精炼成本为4780—4980元/吨，明显高于国产糖二次炼化成本（含主产区至加工糖厂运费）。因此从9月26日到10月28日期间中国进口巴西糖的装船量为零，仅有部分糖进口自泰国。进口量减少的同时促进了国产糖的消化，令陈糖库存明显下降。

　　从政策角度看，10月13日商务部、海关总署联合发布了2014年71号公告，将进口关税配额外食糖纳入自动进口许可管理，11月1日起实行。这有助于政府对进口食糖数量进行调控管理，反映了政府应对目前糖市困境的正面举措。

　　尽管2013/2014榨季末新增工业库存量创下历史新高，达到191.41万吨，但亮眼的9月销糖量数据令榨季末结转库存量好于我们之前预期的220万吨。其中可以推算出9月末广西库存为109.8万吨。根据广西糖网估测数据，10月下旬广西陈糖库存剩余60万吨，由此可以测算出10月的前20天陈糖销售量在50万吨以上，加工糖厂对国产糖库存的消化起到了关键作用，令南宁现货价格明显回升。如此销量数据当然令市场振奋。