今年汽车产销量创十年新低

在中国工业经济运行夏季报告新闻发布会上，工信部运行监测协调局副局长黄利斌预计，今年全年规模以上工业增加值同比增长13.5%，比2010年回落2.2个百分点。

    黄利斌在接受中国证券报记者采访时表示，这主要是基数不同引起的，工业经济基本面总体是好的。受国际金融危机影响，2009年我国工业经济基数较小，2010年出现恢复性增长，基数增加，因此，今年与去年相比增幅回落是正常现象。

    他介绍，从工业门类看，原材料工业和消费品工业增长平稳，装备制造业和电子制造业增速放缓。1-7月，电子制造业同比增长14.8%，同比回落4.5个百分点；装备制造业同比增长15.9%，其中汽车业产销增长急转直下。1-7月，汽车产销量分别为1046万辆和1060万辆，同比仅分别增长2.3%和3.2%，创十年来新低。黄利斌说：“去年，汽车业因政策推动出现井喷式增长，今年是正常的调整年。面对资源、环境的承受能力，汽车业要适度发展。”

    从地区看，中西部地区工业增速明显快于东部。1-7月，东部地区规模以上工业增加值同比增长12.3%，中西部地区的增速分别为18.1%和17.3%。外需不稳是东部地区生产增速放缓主要原因。
　
    从经营情况看，规模以上企业运行状况良好，但小微企业困难加剧。1-7月，在31万户规模以上企业中，亏损企业户数为4万户，亏损面12.7%。量大面广的小微企业，由于自身抗风险能力弱，面临困难更大。规模以上企业利润率约为6%，中小企业整体利润率不及3%。

    黄利斌表示，现在工业经济运行外部环境总体趋紧。国际方面，世界主要经济体经济复苏放缓、全球通胀压力持续加大、主权债务危机进一步恶化和扩散等都导致世界经济复苏的不确定性、不稳定性增加。国内方面，能源及原材料价格高位运行、电荒加剧、银根紧缩，使企业特别是中小企业难以应对，工信部将积极研究对策，优化中小企业发展环境。