蔬菜直送社区每斤便宜块把钱

　红网长沙10月10日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 杨路）“找您七块五，这是您的菜，好走。”“辣椒是从我们地里摘的，你可以先带一点回去尝尝。”……前天下午5点，人民路香缇雅境小区门前，刘金彪和两个同事，正忙得不可开交。刘金彪是农场一名员工，几乎每天，他都会开着面包车，将农场的新鲜蔬菜，运往小区门口销售。
　　
　　说起他们的菜，居民们都赞不绝口。尽管如此，刘金彪还是有自己的小烦恼，“我们会被城管赶，毕竟没有正式批文。”刘金彪说，如果长沙也能像北京一样，开辟“周末车载蔬菜市场”进社区试点，进而推广，该有多好！
　　
 　　
　　A 将菜运到社区门口卖
　　
　　下午3点，开福区捞刀河，开心吧农场，刘金彪和同事奉娟，蹲在办公室门口，挑选着刚从地里摘下来的红菜薹。他们身后的筐里，装着刚挑拣好的各种时令蔬菜：小白菜、萝卜菜、南瓜……青葱葱，绿油油。
　　
　　“好了就准备出发吧。”农场场长石祖新挥了挥手。“好嘞！”三人将蔬菜一筐筐称好，再搬上小面包车，准备运往香缇雅境销售。石祖新说，农场有260亩菜地，一部分是租给居民耕种，还有一部分是他们的自留地，种出来的菜，销往各批发市场、酒店及社区。

　　农场的菜地，就在办公室周围，种各式时令蔬菜。石祖新说，他们的蔬菜，都是有机无公害的。有关部门不定期来抽样，检测农药残留物，再下达检验结果通知书。“我们每次都是合格的。”
　　
　　刘金彪有张运送表，上面写着：周一、周五：学府华庭；周二、周六：湘江世纪城；周四、周日：香缇雅境。这些小区，都是经一番挑选才定下来的。每天早晨8点、下午3点，刘金彪按表送菜。8日，本应送往湘江世纪城，但刘金彪说，上午已去过，大多数老顾客都买好了菜，下午，他们去了香缇雅境。
　　
　　B　顾客看中新鲜价廉，但对产品安全有点不放心
　　
　　下午4点，刘金彪发动面包车，载着奉娟和一车蔬菜，直奔香缇雅境。
　　
　　路上有些堵车，走走停停，4点40分，上了人民路，奉娟掏出手机打电话：“喂，李姨，我是小奉，我们5分钟后到小区门口，给你带了菜薹。”挂了电话，奉娟说，往社区送菜，时间长了，他们有了一批忠实顾客。因为他们去往各社区的时间并不十分固定，去之前，她都会提前通知他们。
　　
　　4点46分，面包车刚到香缇雅境门口，远远地，奉娟就朝等在路边的李阿姨挥手示意。车刚停稳，就有居民围上来，有人帮忙搬下菜筐，有人扯出袋子，拿了几把萝卜菜便付钱了，并不问价。李阿姨蹲在红辣椒筐前细细挑选。

　　每次“大篷车”来，她都会买两三天的菜，有时还帮别人带。她说，小区旁有超市和农贸市场，买菜也方便。但一次她见很多人在“大篷车”前挑菜，她也买了些，吃后发现“又软又容易熟，还有甜味。”这里的菜，比外面的要便宜。
　　
　　“辣椒是本地的吗？”一位先生路过。“是，都是今天从基地摘的。”奉娟答。“我们先送你一点，你尝尝。”先生点点头。

　　市民彭小姐家住新开铺，平时买菜，有超市、生鲜市场和小推车三种选择。超市品种多但不新鲜。生鲜市场新鲜但贵。而小推车上，新鲜便宜，就是质量不放心。“他们今天在这里，谁知明天还在不在，出了问题去哪里找？”如能有个车载蔬菜市场，那真是“便宜、新鲜、放心，三者兼顾”。
　　
　　C  尴尬：进小区要收进场费，不进只能打游击
　　
　　记者采访发现，刘金彪卖蔬菜，多是2元/把，一把约一斤半至二斤，青椒2.5元/斤，红辣椒3元/斤，南瓜1元/斤。在广厦新村生鲜市场，小白菜3元/斤，红辣椒4元/斤。相比，这些直接从菜地运来的蔬菜，比市场里的大多要便宜1元/斤。
　　
　　为什么菜会比市场便宜？“少了门面租金、市场进场费等，成本低了，自然就便宜了。”刘金彪说。
　　
　　不过十分钟，菜就只剩下了半筐，一车菜几百斤，1小时也就卖得差不多了。别看蔬菜深受居民青睐，但刘金彪仍有自己的烦恼。

　　今年7月，农场刚推行蔬菜运送至社区时，刘金彪吃了不少苦头。“进小区，物业要收进场费，不交他们赶我们出来，交吧，一天要几百块，划不来。不运进社区，停在社区外路边吧，城管又会来赶我们。但我们的菜受欢迎，不来卖又损失一块市场。”
　　
　　这样的境地，让刘金彪等人有些尴尬。他说，没有相应政策，没有批文，他们会一直这样尴尬下去。听说，北京和上海等地已设立“周末车载蔬菜市场”进社区试点，不知道长沙有没有可能也设立试点。
　　
　　“建一个规范的车载蔬菜市场，也是对路边小摊小贩的一种整合、管理。”刘金彪说。比如，长沙一些社区周边，有小农推车贩卖蔬菜，这些蔬菜，不知道有没有通过相关部门检测。如有了车载蔬菜市场，既方便居民，又保障居民的利益和安全。