郑糖受到节日期间国际糖价大涨影响大幅高开

    生意社10月09日讯
　　【郑糖回顾】

　　8日郑糖1401合约高开振荡运行，开盘于5172元/吨，收盘于5156元/吨，较前一交易日涨74元/吨，成交量小幅增加，持仓量减少32640手至510940手。

　　【国内现货追踪】

　　柳州批发市场行情横盘震荡整理，受此影响，今日下午主产区现货报价以持稳为主，柳州部分制糖集团报价上调10元/吨，各地成交一般。具体情况如下：

　　柳州：中间商报价5500元/吨，报价较上午不变，成交一般。制糖集团报价5510元/吨，报价较上午上调10元/吨，成交一般。

　　南宁：中间商报价5440元/吨，报价较上午不变，成交一般。部分制糖集团南宁站台报价5430元/吨，报价较上午不变，成交一般。部分糖厂厂仓车板价5240—5470元/吨，报价较上午不变，成交一般。

　　湛江：加工糖暂无报价。

　　云南：昆明中间商报价5320元/吨，报价较上午不变，成交一般；广通中间商一级糖报价5260元/吨，报价较上午不变，成交一般；大理中间商一级糖报价5240元/吨，报价较上午不变，成交一般；祥云中间商一级糖报价5210元/吨，报价较上午不变，成交一般。

　　乌鲁木齐：一级白砂糖新糖：中间商报价5250-5300元/吨，集团报价5250-5300元/吨，报价较上午不变，成交一般。

　　【国际市场动态】

　　ICE原糖期货上升至六个半月新高，因交易员追踪巴西降雨对蔗糖压榨的影响，且白糖价格上涨。

　　ICE-3月原糖期货攀升至18.65美分，为3月中来最高，收盘升0.6%，或0.11美分，报每磅18.59美分。Liffe-近月白糖期货收高5.50美元，或1.1%，报每吨497.50美元。

　　【白糖相关资讯】

　　巴西：降雨导致运糖船舶等候时间延长一倍。

　　船运机构称，过去两周巴西东南部沿海的降雨已经导致抵达主要港口装糖的船舶等候时间延长一倍。

　　全球商品市场对巴西南部两大港口桑托斯港和帕拉那瓜港的长期降雨较为敏感，降雨阻碍干散商品的装运和卸货。由于今年的收割目前已结束，大豆和玉米的出口放缓。

　　船运机构SACommodities分析师表示：“一些运糖船舶在桑托斯港的等候时间长达10-12天，帕拉那瓜港也要10天，而9月份在桑托斯港的平均等候时间为6-7天。”但排队时间仍不及2010年时达到的逾一个月，一艘巴拿马型船舶的所谓滞港费达每日1.5-2万美元，该型船舶可以托运6万吨干散货。

　　当地气象机构Somar数据显示，巴西最重要的港口桑托斯港过去17天有15天出现降雨，帕拉那瓜港过去5天有4天降雨。巴西港口的多数终端因降雨关闭，贸易部数据显示，9月份食糖出口量较上月减少69%。

　　但降雨天气将很快结束，预计下周天气较为干燥，有助于缩短船舶等候时间。Somar的预报员称：“本周末将迎来像上次造成降雨那样的新的冷锋，但下周天气将有利于港口作业。”

　　泰国：成功预售12.2万吨13/14年度原糖。

　　泰国蔗糖公司(TCSC)匿名官员日前透露，TCSC在不久前预售的18.27万吨2013/14年度原糖的招标中，以对ICE糖市原糖期货升水88-105个点的价格成功卖出了其中的12.2万吨。

　　由于天气较好，估计拟于11月份开始的2013/14年度泰国糖产量将创下1,100万吨的历史新高。通常情况下，泰国这个全球第二大食糖出口国每年都要拿出80万吨原糖供TCSC销售，其中40万吨通过招标方式卖给国际贸易行，剩余40万吨由糖厂自行出口。

　　巴西：Unica将13/14年度中南部糖产量调降至3420万吨。

　　巴西蔗产协会Unica表示，估计正在进行的2013/14年度巴西中南部糖产量最多能达3,420万吨，大幅低于4月份预计的3,550万吨，不过仍高于2012/13年度的3,409万吨。

　　中南部甘蔗产量也从之前预计的5.896亿吨减少到5.87亿吨，不过较2012/13年度的

　　5.32758亿吨仍增长10.2%。

　　乙醇产量或微降至2504万吨，4月份时的预估值为2537万吨。

　　贸易数据显示，2013/14榨季(4月开始)截至8月底巴西已出口糖1090万吨，大幅高于上年同期的840万吨。

　　【评盘看市】

　　郑糖受到节日期间国际糖价大涨影响大幅高开，而后有所回落，上方5200点整数关口的压力明显，震荡区间上沿暂未突破。操作上建议逢高抛空。