啤酒行业独特的生存法则在成本高企的情况下显现得淋漓尽致

        然而人工、运输、原材料等各类成本与十几年前相比早已是天差地别，今年啤企成本更是高企。以人工为例，在最低工资普遍上调的情况下，啤企用工成本平均上涨超过一成。而受能源价格猛增影响，啤酒企业的运输成本也已不堪重负。“和饮料、糕点等其它食品不同，啤酒的运输成本十分惊人，特别是玻璃瓶装的重量。”吴建华认为。

        与用工、运输成本上升幅度相比，啤麦、酒花等原料成本尽管也有所上涨，但带来的压力要小很多。据了解，我国啤酒企业所用原料如啤麦等大多从澳大利亚、加拿大等进口。只要原产国气候适宜，此类原料价格通常不会有太大变化。

        涨价“雷声大雨点小”

        消息人士称，国家发改委约谈青岛啤酒、华润雪花、燕京啤酒等多家啤酒企业时，对啤酒价格与成本的困扰颇有认知，只提出了两点要求，一是暂缓涨价，二是不要同时涨价。“这其实是给啤酒企业涨价开了绿灯。”

        网上搜索显示，今年啤酒涨价的消息最早在1月份就曾见诸报端，四五月份涨价消息频传，涉及青啤、雪花、燕京等一线品牌。

        令人惊讶的是，在随后的采访中，包括雪花、青啤、三得利、亚太在内的多家啤企一致向本报否认了涨价的说法。“公司今年没有涨过出厂价，目前也没有提价计划。”华润雪花啤酒（中国）有限公司公共关系部经理韩晓菲在电话中表示，“不清楚涨价报道中的数据从何而来。”

        为何啤企对涨价讳莫如深呢？一位业内人士认为，一方面，啤酒属于大众商品，“涨价”二字仍然敏感；另一方面，中国啤酒市场经过几十年的发展，竞争非常充分，特别是在上海这样的一线城市，各大啤酒巨头竞争更是白热化，在这样的情况下，各大啤酒巨头谁也不愿意轻言涨价。“你涨了两角钱，别人都没涨，你的产品可能就卖不动。所以大家都很谨慎，就算要涨也肯定是一步一步慢慢来。”该人士表示。

        相比直接调价，缩小包装这样一种温和的“涨价”方式开始受到啤企的青睐。市酒协吴建华表示：“今年‘瘦身’啤酒越来越多。比如把原先355ml一罐的啤酒改成330ml一罐，价格不变。一来可以减少成本，二来‘瘦’个25ml也就两口酒的样子，消费者也感觉不出来。”

        高端市场仍有空间

        “低端做市场，高端做利润”，啤酒行业独特的生存法则在成本高企的情况下显现得淋漓尽致。

        雪花热推的金标纯生、晶尊纯生在高端餐饮细分市场表现上佳，青啤去年推出的逸品纯生高端产品也有不俗的成绩，但酒吧、夜店、KTV等渠道目前仍以百威、喜力、嘉士伯等舶来品牌为主。

        “国内高端啤酒的概念和国外大不相同。比如喜力、嘉士伯、朝日等高端品牌在国内是量产，而国外的高端酒通常都是生啤现酿现喝。”吴建华表示。

        据了解，目前上海类似国外的啤酒餐厅并不多，如宝莱纳、外滩啤酒总汇等，其通常使用进口的酿酒设备、酿酒原料，采用前店后厂、现酿现喝的销售方式，顾客也多以在沪外籍人士为主，本地人去光顾的很少。

        “这主要还是由消费者的消费能力决定，花八十几元钱甚至两三百元钱去买一瓶啤酒喝的消费者毕竟不多。”市酒协吴建华认为。此外，消费者对于高端啤酒的品牌、包装、口味以及饮用方式的认知也存在差距。“如果经过一段时间的培育，引导消费习惯良性转变，并提升消费者对于高端啤酒的认同，高端市场应该大有可为。”