长安汽车的北京生产基地已基本建设完成

　　“长安汽车的北京生产基地已基本建设完成，预计在明年4月，我们便会正式投产第一款高端车型，首批产量在1万辆左右。”长安汽车高端轿车销售事业部总经理谢世康告诉《中国经营报(博客,微博)》记者。

　　据了解，早在2009年，长安便开始谋划在北京建设生产基地，2010年9月底，长安汽车在北京市房山区举行了乘用车项目奠基仪式。在北京基地一期建设完成后，其产能可达到20万辆，“北京基地未来主要生产长安的中高端及以上级别的车型以及新能源车。”谢世康向记者透露。

　　记者随后从长安汽车内部了解到，长安汽车北京基地全面建设完成后，可达到年产汽车50万辆、发动机50万台的产能规模。在销售网络方面，长安汽车现有A、B、C三个经销渠道，主要销售奔奔、悦翔、志翔、CX30等中、低端车型，而长安汽车目前正在为其高端车型专门搭建一个全新的销售网络，为此，长安汽车还于今年上半年在北京特意成立了高端轿车销售事业部。

　　据了解，长安汽车的首款高端车型产品将竞争对手锁定为凯美瑞等目前合资企业的主流车型。“接下来，长安汽车将陆续推出5到6款高端乘用车，通过长安汽车对于细分市场的调研及自身产品规划，预计首款高端车型上市第一年能取得5万~6万辆的销量。”北京长安汽车公司副总经理兰祥文表示。

　　同时，据谢世康讲，长安汽车的高端车型将覆盖从中高端一直到豪华车各个级别，预计每年都会推出1～2款新车型，“长安汽车的高端品牌，将是一个有别于长安汽车现有品牌的全新品牌，从名称、标志、生产到销售，都是全新的，并拥有自己独立的体系”。