从二三线城市兴起的“野战军”

　　选择这个时机原因有三：

　　首先，“得三线者得天下”的苗头初具雏形。根据世界奢侈品协会《2010-2011年中国奢侈品消费城市调查报告》，中国奢侈品消费能力前三分别是杭州、温州和青岛，而非“北上广深”。2010年，国际奢侈品巨头卡地亚将郑州作为其中国区巡展线路图上的一个重要城市。同时，目前中国乘用车消费结构中，一线城市占比约15%，二三线城市占比六成以上。数字乏味，但只要来到一个小城市最繁华的街道看看，就有最直观的感受。

　　再者，投资者已经盯上了有潜力的“二三线之王”。感受到召唤，投资客们在一线大城市阳光明媚的办公室坐立不安。全球最大的私人股本投资公司之一，美国TPG投资集团正是广汇的股东。美国NEA基金中国区负责人蒋晓冬每年有80%时间在中国小城市奔波。海外投资者对乡土中国的热情，也许只有十九世纪漂洋过海的传教士能够媲美。

　　其次，“野战军”的经验教训对下沉大公司有借鉴价值。二三线城市的消费习惯与一线城市迥异，那些拥有雄厚资金实力、先进管理经验、完善物流配送体系乃至高知名度品牌的巨无霸杀入三线市场，往往会发现无用武之地。在广汇汽车之前，看重同样市场的国内外巨头大有人在，结果却多数折戟沉沙，以为三线没有市场空间，如今，他们都在揣摩广汇的收购整合模式。

　　实际上，作为消费金字塔基座的城镇与乡村，绝非商业白板，中国最早的商业启蒙就发源于此。只是过去三十年中，这股力量的勃发，主要指向是加入世界工厂产业链分工体系。那些机器有节奏的轰鸣，打通了中国经济的“任脉”。而未来三十年，基于扩大内需、消费升级、城镇化浪潮所产生的“野火”力量，最有可能打通中国经济的“督脉”。

　　这些“野火”在发祥地及周边地区都有稠密网络，有的已将“火种”播撒到其它城市。它们所到之处，能够获得垄断或接近垄断的市场份额。2009年同一时期，我们曾推出封面《下沉的中国》，意在观察产业转移中三四线城市的机会，本文为姊妹篇，将探寻“三线之王”能否成为新中坚。