欲涨之,先降之,终而难离之

　　再说一个客运路线小故事.有个偏僻的县城,它通往各乡镇的大多是些3米宽的泥土公路.每逢雨天,道路又烂又滑,稍不留神就会摔跤.如今这些多年的泥土公路被改造成了平坦的水泥公路,也成了村民们去赶集或进县城的必经之路。

　　有位老板看准了“旧道变通途”的商机,买下这段路营运权,搞起短途客运.开始时,不论在起点站还是在中途上车,一律收费1元。没承想多数人不坐他的车,只有赶时间或上医院看病的人才会坐他的车.原来估计一天跑若干趟满载,谁知一天一趟还坐不满.这老板就搞不懂了,为什么这些人有车不坐,偏要走路？于是,去问乡亲们为什么都不愿坐他的车,是不是嫌票价贵了？当时得到的回答是:“我们走了这么多年的路都习惯了,曾经那么难走的烂泥路都走过来了,现在平坦的水泥路这么好走,何必去花那1元钱！”　

　　怎么办？老板考虑了半天,心想别急别急,又向司机面授机宜:先把票价从1元降到5角,坐车的人虽多了些,但还是未达到预想的效果.年底,司机对乡亲们宣布,为了照顾大家坐车方便，特优惠一年的时间.从次年正月初一开始,每人只收一点儿油钱,票价从5角降到2角,学生上学乘车一律免费。这下子,乡亲们出行没有一个人愿意走路了,老板的大客车一天要跑十多个来回,每趟车都是满载。

　　特价优惠时间很快过去,由于油价上调幅度太大,司机对大家说,原本想每人只收5角,现在只好将票价恢复到起初的1元,学生半价,希望大家理解.由2角上调至1元,赶车的人仍然特别多,大家都习惯坐车不愿再走路了.这时村民们却说,这1元钱算什么,家里的鸡多下两个蛋就够了。　

　　就这样,另辟蹊径的老板,为了达到让乘车的村民们“懒惰”起来的目的,他用近乎于免费的代价让人们从习惯走路到习惯坐车,从而也给自己带来了财富……