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在平板橱窗前犹豫徘徊的消费者
近日，Google旗下广告公司AdMob做了一项调查。结果显示：游戏，而不是获取信息（邮件、上网、看电子书），...
营销分析 2011-04-12 -
惠普不希望变成一家软件公司
惠普全球副总裁、PSG首席技术官菲尔麦肯尼（Phil McKinney）对《环球企业家》说，惠普已形成一个包括PC、...
营销分析 2011-04-12 -
失控的管理系统
据美国《商业周刊》报道，海军陆战队空军基地的一等兵卜金斯在伊拉克服役期间，大腿多处骨折。有军医告诉...
营销分析 2011-04-12 -
“绿盒子”专注中国儿童服装市场的原创品牌
从童装切入电子商务，绿盒子是否也会像京东、当当、麦考林那样，不断往盒子里添加百货？吴芳芳的答案是，...
营销分析 2011-04-11 -
淘宝商城孵化出来的品牌，绿盒子
作为在淘宝商城孵化出来的品牌，绿盒子曾有70%的销售收入来自淘宝渠道，2011年，这个数字还将高达50%。在...
营销分析 2011-04-11 -
2011，绿盒子设定的营收目标是2.5亿
2011年，吴芳芳给绿盒子设定的营收目标是2.5亿，但她准备下半年再真正发力。她把今年上半年视为升级、准备...
营销分析 2011-04-11 -
电商新手的理想主义情结
事实上，在进驻淘宝之前，绿盒子的团队在电商领域的经验并不多。 2002年，吴芳芳和几个伙伴创立了一间童装...
营销分析 2011-04-11 -
“社会管理创新”成为中国政治事务中炙手可热的新名词
事实上，社会管理创新的口号最早是由全国政法系统提出，2010年各级政法系统一直在推进社会矛盾化解、社会...
营销分析 2011-04-11 -
北京：特殊的东城
根据东城区政府公布的建设目标，该系统要引入最先进的现代科技，构建一个天上有云（云计算中心）、地上有...
营销分析 2011-04-11 -
城管工具的升级
东城是北京市最核心的城区，辖区内有故宫、天安门、北京市政府、各大中央部委等重要场所，相较于中国任何其...
营销分析 2011-04-11 -
销售与服务分离矛盾突出
经营问题紧密相关的难题是，二三线市场在维修、保养等配套服务方面跟不上汽车企业发展的需要。真正使任何...
营销分析 2011-04-11 -
4S店模式成新挑战
一线市场以大规模、高投入的4S店为主导的网络布局与经营模式并不完全适合二三线市...
营销分析 2011-04-11 -
人才成为制约二三线汽车市场发展的瓶颈之一
宝时捷中国首席执行总裁柏涵慕曾表示，越来越多的买主来自二三线城市，但高档车要转战二三线市场，面临的...
营销分析 2011-04-11 -
中国汽车市场结构重心发生了根本性转移
中国汽车市场结构重心发生了根本性转移，未来汽车市场的增长潜力主要来自二三线及以下的市...
营销分析 2011-04-11 -
二三线市场对企业管理能力的要求更高
二三线市场对企业管理能力的要求更高，尤其是对人的管理。在胡刚看来，二三线市场的管理难题主要表现在以...
营销分析 2011-04-11 -
对二三线市场的有效把握是最大难题
据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增...
营销分析 2011-04-11 -
绩效传导机制——奥尔良变德克萨斯
1、绩效传导机制奥尔良变德克萨斯 从一个微观层面来看，在肯德基对下属各单体店的考核体系中一定存在一个...
营销分析 2011-04-11 -
“忠于品牌”也逐渐演变为“践行品牌”
随着就业机会的紧缩和经济的缓慢复苏，组织正在经历深刻的变革。忠于品牌也逐渐演变为践行品牌，品牌价值...
营销分析 2011-04-08 -
苏司兰在风机单机规模上也出现了误判
苏司兰进入中国的第一年，华锐风电第一台样机刚下线，金风亦在进行技术路线的转型，尚不具备后来称雄中国...
营销分析 2011-04-07 -
所有外资风机制造商的隐痛
在中国晋级全球最大风电市场的短短5年内，跨国公司市场份额由75%下降到10%，取而代之的正是中国本土企业。...
营销分析 2011-04-07
