大众汽车：打造绿色的企业价值链

　财富和经济的成长为环境带来了新的负担，每一次增长都会对环境带来“副作用”。美国、欧洲等发达国家都曾经历过这一阶段，而如今，中国也正在经历这种成长之痛。

　　在中国卖车卖得最多的汽车企业，如何在负责任的企业经营和成功的经济效益之间做出平衡，实际上是一件十分微妙的事。而大众汽车成功地在这方面找到了平衡。

　　畅想绿色未来

　　成都天涯石小学逸景分校里的很多同学第一次形象地了解到，虽然地球表面72%被水覆盖，但只有2.5%是淡水，水环境是一个整体，保护它人人有责。

　　这是一堂由北京朝阳区科技活动中心的韩静老师组织的课堂游戏。在内容为“上下游”的游戏中，韩静老师拿出一根绳子代表河流，让三组学生把绳子举在不同的高度，表示水的上、中和下游。

　　然后让上游的同学往绳子上悬挂生活垃圾，垃圾就向中游滑过去，中游的同学也往绳子上悬挂生活垃圾，垃圾就一起滑向下游。

　　同学们深刻地认识到，身边的水不属于任何人的私人财产，它们会携带人们扔进去的东西流到其他地方，带来污染。

　　这是今年环保部宣教中心和大众汽车集团（中国）联合发起的大规模、长期性青少年环境教育项目之一，名为大众汽车“畅想绿色未来”的环境教育行动。该活动2007年4月在北京正式启动，至今已经持续开展了5年，足迹遍及全国20个省市自治区的30余所绿色学校，直接参与学生超过2万人。

　　绿色价值链

　　作为世界领先和负责任的汽车企业，大众汽车一直在努力实现所在地区经济与生态环境可持续发展的双赢。为此，“大众汽车提出了"零排放"的愿景，并将环保和绿色概念贯穿到绿色产品、绿色工厂和绿色生产、绿色经销商、绿色技术、绿色教育等整个企业价值链中。”大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹接受本报采访时表示。

　　以几个月前刚开始运营的美国查塔努加（Chattanooga）工厂为例。在涂装车间，大众汽车采用了一道新工序，使其内部电耗和热耗分别降低了42%和85%，这种工艺也应用在今年10月13日投产的成都工厂中。

　　为了达到经济与生态的双赢，大众汽车集团在全球范围内制定了22条环保准则。分为“一般环保与基础设施环保准则”和“生产过程中的环保准则”两大类：前者涉及与业务伙伴的合作、工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、土壤和地下水保护、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则；后者专注于汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涵盖汽车生产的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。

　　以成都工厂为例，涂装车间拥有世界最先进的环保有益性设计——干式水幕漆水分离技术。这套工艺将传统的漆水分离系统改成干式分离，漆雾分离介质由水改成石灰粉，使面漆生产线用水量减少了90%，标准面漆生产线二氧化碳年排放量减少了约一万吨，相当于生产每辆车的二氧化碳排放减少了19.6%。

　　除了在生产制造环节注重节能降耗，大众汽车集团（中国）还一直坚持把做了五年之久的“大众安全路”延续下去。这是一个借鉴了德国同类电视的公益节目。

　　据杨美虹介绍，大众（中国）结合中国的路况、司机的特点，总结在路上发生的问题，拍成短片，截至去年共拍了30集，每集5分钟，今年又拍摄了10集，并且把关注主题放在了儿童道路交通安全上面。

　　在过去数年中，大众汽车向中国引进了蓝驱技术系列，如今，与2005年相比，大众汽车车型的整体排放降低了超过20%。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士明确表示，到2014年，大众汽车集团（中国）将向中国市场投放价格合理且技术成熟的量产电动车。

　　不仅如此，为了进一步帮助中国降低对石油进口的依赖，从2012年到2016年，大众汽车集团在华的合资企业将在中国总共投资140亿欧元，这些投资将用于新一轮的产品“攻势”——计划每年将推出最多8款环保新车型，并将大力促进中国本地研发，尤其是在电动车领域，以及扩大成都新工厂这样的绿色产能