怡亚通供应链股份有限公司整合之惑
2011年,怡亚通计划建成120-140个城市平台。此外,与B2X计划相配套的,是所有加盟宇商连锁的店将实行形象
2011年,怡亚通计划建成120-140个城市平台。此外,与“B2X”计划相配套的,是所有加盟“宇商连锁”的店将实行形象、品牌、促销、采购、管理、服务 “六统一”。其还将依托在各大城市建立行业产品VMI供应站(大型仓储及配送中心),对各连锁店进行JIT(Just in time)配送。
这仅仅是开始。对于周国辉来说,他对怡亚通的期待不止于此。因为这个模式一旦成立,还可以与怡亚通旗下的宇商系——宇商小额贷款公司和宇商网互相促进。
据介绍,在这个计划里,宇商平台的角色是可以为加盟商提供融资服务,在供应商资金紧张的情况下,宇商小额贷款公司可提供500万元以下的资金扶持。针对加盟商,宇商平台还提供一系列的服务。而宇商连锁的虚拟平台部分,则由“宇商网网上商城”、“宇商爱购”和“支付平台”三个方面相互呼应而组成的一个有机整体。
因此,在周国辉的构思里,380平台应该是一个360度的复合体,形成可以容纳百万家小型店铺依附的生态圈。在这样的合作模式下,怡亚通的供应链服务,可以从信息流,物流,资金流都发挥所长,让众多“独立作战”的小店铺进入到这个品牌通道。
而“长尾商店”被整合的同时,也会将怡亚通的品牌效应辐射出去。因为街旁小店挂上的“宇商连锁”品牌,无疑也起到了品牌传播的作用。
不过,就现阶段而言,平台的建设成本以及中小店铺的整合成本,都是这家公司面临的挑战。“万店3C”计划所遇到的种种问题,例如加盟商资历经验待考,打造这个模式所需要的整合成本和时间成本的不确定性,以及怡亚通的品牌能否吸引新加盟商,而这些加盟商获得的利益是否大于投入的成本……这些问题都是怡亚通这家以“新商业模式”自居的公司,最现实也最迫切需要被印证的问题。